Mon sac à dos
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 Lorsqu’on navigue à la voile, le barreur ne voit pas la partie de la mer qui est sous le vent, c’est à dire celle qui se trouve derrière les voiles pour lui. La vigie et les membres d’équipage doivent donc le prévenir de tout ce qui se passe pour qu’il puisse continuer sa route sans danger. Ordre de l’annoncePour simplifier la compréhension entre la vigie et le barreur et éviter les incompréhensions, on suit la procédure suivante : - Type d’objet : amer, corps mort, bouée de casier, bouée de navigation, voilier, bateau à moteur …
- Allure et Amure (dans le cas d’un voilier)
- Distance de l’objet (en mètres)
- Direction de l’objet
- Risque de collision (s’il y a lieu)
 Exemple : « Voilier au près tribord amure à 500 m, 2 quart bâbord, aucun risque de collision »
Direction de l’objetLa direction d’un corps mort ou d’un bateau s’indique en quart suivant ce schéma :
 Astuces- Tu peux te servir de ta main pour trouver la direction de l’objet : si le petit doigt vise l’avant et le pouce vise le côté sous le vent, alors chaque doigt est espacé de deux quarts.
- C’est inutile d’annoncer les objets que l’on n’a absolument aucun risque de croiser.
- Pour savoir s’il y a risque de collision : regarde si la terre « défile » derrière l’objet que tu vises. Si elle ne bouge pas ou très peu, il y a risque de collision.
Auteur : Guillaume Trehard - Délégué Scoutorama Spécialité marine
Publié le 7 janvier 2008
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